H型钢在制作过程中由于焊接的工序，会导致工件受热而变【rè ér biàn】形【xíng】。为了不【wéi le bú】影响工件的正常使用【cháng shǐ yòng】，焊接完成后必须要进【xū yào jìn】行矫正【háng jiǎo zhèng】。之前的传统工艺是焊【yì shì hàn】接完成后进矫正机【zhèng jī】，此时工件已经【jiàn yǐ jīng】恢复到常温状态，靠机械矫直辊轮进行挤压矫正，是冷矫【shì lěng jiǎo】。工件在【gōng jiàn zài】高温时【gāo wēn shí】进行矫正【háng jiǎo zhèng】，称为热矫。

翼板与【yì bǎn yǔ】腹板接触面焊【chù miàn hàn】接时受热【rè】，单面受热【rè】自然冷却后会导致船形【xíng】变形【biàn xíng】，翼板两边缘向腹板方向弯曲变形【biàn xíng】。在底板的一侧加热【rè】,致使底板在厚【bǎn zài hòu】度方向【dù fāng xiàng】因受热【rè】不均匀【bú jun1 yún】而产生角变形【biàn xíng】,亦超过工艺要求。进入矫【jìn rù jiǎo】正机再【zhèng jī zài】将其拉【jiāng qí lā】回正常的平直状态，达到工【dá dào gōng】艺要求。

冷矫正，需要独立的设备，单独的操作工【cāo zuò gōng】序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本【gōng chéng běn】，不仅降低了工【dī le gōng】作效率，同时也增加了【zēng jiā le】操作时的吊装风险【fēng xiǎn】。而且对【ér qiě duì】于工件钢材的【gāng cái de】结构进行了二【háng le èr】次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的【gāng cái de】疲劳破坏次数。

H型钢组焊矫一【hàn jiǎo yī】体机可【tǐ jī kě】以进行【yǐ jìn háng】工件的热矫正。热矫正是指工件在焊接后两三秒内进入矫【jìn rù jiǎo】正环节。其矫正系统更多的是通过上【tōng guò shàng】下辊轮的运转【de yùn zhuǎn】进行翼【jìn háng yì】板的限位【wèi】，防止其变形，不给翼【bú gěi yì】板变形的机会。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出来之后工作已经是室温状态，不再存有变形【yǒu biàn xíng】的可能【de kě néng】。

对比冷矫来讲，热矫是通过H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一【hàn jiǎo yī】体机，一个设【yī gè shè】备同步完成【wán chéng】。提升产量，提高了工作效率，节约了【jiē yuē le】人工成【rén gōng chéng】本，同时也【tóng shí yě】降低了操作风险。而且更好的保证了工件材料【jiàn cái liào】的钢材【de gāng cái】秉性。